VW übernimmt Scania

Geschrieben von Administrator

Dienstag, 4. März 2008

Am 03.03.2008 gab der deutsche Autokonzern Volkswagen bekannt, um 2,9 Mrd Euro den schwedischen Lkw-Hersteller Scania übernommen zu haben. Damit steht der deutsche Autobauer nur mehr einen Schritt vor seinem großen Ziel. Durch die Verschmelzung der eigenen Lkw-Produktion mit jener von MAN und Scania, soll Europas größter Lkw-Konzern mit 33 Mrd Euro Umsatzerlösen und 110.000 Arbeitnehmern geschaffen werden. Volkswagen, MAN und Scania. Seit fast eineinhalb Jahren rangen die drei Unternehmen darum, wer diese Dreifach-Fusion anführen solle. Im September 2006 war MAN mit einem 10,3-Mrd.-Euro-Angebot für Scania gescheitert – und zwar am Widerstand von Volkswagen, schon damals größter Scania-Aktionär. Die Wolfsburger drehten den Spieß um, kauften 29,9 % an MAN und begannen Verhandlungen über die Verschmelzung der drei Lkw-Hersteller. Doch die Fusion kam nicht zu Stande. Scania-Chef Leif Östling bestand darauf, dass der künftige Lkw-Riese von Schweden aus gesteuert werde. Dabei konnte sich Östling der Unterstützung des zwar nicht größten (das war bereits Volkswagen), aber wichtigsten Scania-Eigentümers, nämlich der Familie Wallenberg, sicher sein. Diese Industriedynastie kontrollierte bis 03.03.2008 über ihre Familienstiftung und die Beteiligungsfirma Investor rund 30,6 % der Scania-Stimmrechte. Nun hat sie ihre Anteile an Volkswagen verkauft und damit nach fast 90 Jahren das Führerhaus des profitabelsten Lkw-Herstellers von Europa verlassen. Im Jahr 2007 zog Scania aus jedem Euro Umsatzerlös 14,4 Cent Betriebsgewinn – um war damit um fast ein Drittel gewinnträchtiger als MAN. Kein Wunder also, dass die Aktienanalysten über diese Fusion jubeln. „Das ist eine großartige Sache für Volkswagen“. Laut dem europäischen Autoindustrieverband Acea kontrollierten Scania und MAN im Jahr 2007 knapp 30 % des europäischen Marktes für schwere Lkw (über 16 t). Volkswagen ist in dieser Sparte kaum vertreten, allerdings stark auf dem Markt für Kleintransporter. Der weltgrößte Lkw-Produzent war 2006 (neuere Zahlen liegen noch nicht vor) laut Oica, dem Weltverband der Autohersteller, DaimlerChrysler mit 340.296 Wagen. Wie das nach der Trennung in Daimler und Chrysler aussehen wird, ist noch unklar. Doch auch die Volkswagen-Eigentümerschaft wandelt sich. Am 03.03.2008 ermächtigte der Porsche-Aufsichtsrat seinen Vorstand, den VW-Anteil von rund 31 auf mehr als 50 % zu erhöhen.

Letzte Aktualisierung ( Freitag, 7. März 2008 )

 

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